Le Minnesota est un État qui regorge de possibilités pour les pilotes de drones. Vous pouvez emmener le vôtre à travers le parc Loring, le parc régional d’Otter Lake, le parc Greenwood Shores, le parc Lake of the Isles et le parc Blackdog, entre autres lieux mémorables.
Eh bien, une fois que vous avez votre licence de drone, bien sûr. Comment obtenir une licence drone au Minnesota ?
Voici comment obtenir une licence de drone au Minnesota :
- Répondre aux critères d’éligibilité de base de la FAA
- Demander un numéro de suivi FAA
- Inscrivez-vous dans un centre de test de connaissances du Minnesota
- Étude
- Passez l’examen du drone et faites-le sortir du parc
- Envoyer le formulaire 8710-13
C’est tout ce qu’il y a à faire, mais le processus comporte plus de rebondissements que ce que la plupart des débutants prévoient. Ne vous inquiétez pas, je suis là pour vous.
Ce guide fournira toutes les informations dont vous avez besoin pour naviguer dans le processus d’enregistrement du drone, réussir votre examen Part 107 et commencer à voler en tant que pilote de drone officiellement agréé.
Voici comment obtenir une licence de drone au Minnesota
Tout d’abord, voici quelques informations importantes.
La FAA, qui dicte les lois sur les drones aux États-Unis, exige que tous les pilotes détiennent une licence avant d’utiliser leurs drones. Certains pilotes obtiennent une licence récréative en passant l’examen TRUST. Ce certificat est appelé licence TRUST, à juste titre.
La plupart courront après la licence de drone commercial, appelée certificat de pilote à distance ou licence Part 107.
Cela nécessite de passer un test totalement différent et une préparation plus rigoureuse. Allons-y et explorons les étapes.
Répondre aux critères d’éligibilité de base de la FAA
La FAA exige que les nouveaux pilotes répondent à certains critères d’éligibilité. Il n’y a pas grand chose, mais vous devez cocher chacune de ces cases pour continuer.
Vous devez être jugé suffisamment compétent mentalement et physiquement pour utiliser un drone. Vous devez également comprendre l’anglais et avoir au moins 16 ans.
Si vous êtes prêt à partir, vous êtes sur le point de passer l’examen Unmanned Aircraft General – Small (UAG).
Demander un numéro de suivi FAA
Ensuite, vous avez besoin d’un numéro de suivi FAA ou FTN.
Dans sa mission visant à rendre le ciel le plus sûr, la FAA suit les activités aéronautiques de ses utilisateurs enregistrés via leurs FTN.
Vous n’en avez pas besoin si vous êtes spécialisé dans d’autres domaines aéronautiques et que vous êtes dans le système de la FAA, mais ceux qui sont complètement nouveaux dans la FAA nécessitent un FTN.
Comment en obtenir un ? Il est temps de vous rendre sur le site Web Integrated Airman Certification and Rating Application, également connu sous le nom de IACRA.
Cette ressource d’application de notation basée sur le Web est conçue pour minimiser vos traces écrites lorsque vous aspirez à devenir pilote officiel de drone commercial. La création d’un compte est gratuite, alors commençons.
Après avoir cliqué sur le lien ci-dessus, vous arriverez sur la page d’accueil de l’IACRA. À droite, vous devriez voir une boîte pour vous connecter et, en dessous, l’option pour vous inscrire. Le lien est petit, mais il se trouve juste à côté de la zone de connexion.
En cliquant sur ce lien, vous accéderez à la première page d’inscription à l’IACRA. Cette page vous demande de cocher les rôles pertinents et d’accepter les conditions d’utilisation. Les nouveaux pilotes de drones ne cochent généralement que les candidats, car les autres rôles incluent instructeur, administrateur et agents certificateurs.
Lorsque vous acceptez les conditions d’utilisation, vous accéderez à la deuxième page d’inscription. Faites défiler jusqu’à la section intitulée Informations personnelles. Vous devez contourner la section Informations sur le certificat pour le moment, car vous ne détenez pas encore de licence de drone commercial.
La section Informations personnelles demande votre prénom, votre deuxième nom, votre suffixe de nom, votre sexe, votre adresse e-mail et votre date de naissance. Vous devez répondre à deux questions de sécurité, puis créer vos identifiants de connexion IACRA uniques, en confirmant votre mot de passe.
Vérifiez toutes vos informations pour vous assurer que vous avez tout orthographié correctement, puis cliquez sur le bouton S’inscrire en bas de la page. Vous recevrez un e-mail de l’IACRA avec vos informations de connexion.
Cliquez sur le lien dans l’e-mail pour vous connecter au site. Vous devriez voir votre FTN sous les informations de votre profil.
Inscrivez-vous dans un centre de test de connaissances du Minnesota
Maintenant que vous disposez d’un FTN, vous pouvez prendre rendez-vous pour passer l’examen commercial Part 107. La FAA délivre ces tests uniquement dans ses centres de tests de connaissances agréés.
Vous devez avoir un compte sur psi pour planifier votre rendez-vous. PSI est une ressource de test que la FAA utilise pour l’examen Part 107.
Pour créer un compte, cliquez sur le lien ci-dessus et faites défiler jusqu’au bouton Créer un compte. Cliquez sur le bouton et vérifiez votre identité en saisissant votre FTN et votre nom complet, puis cliquez sur le bouton Continuer.
Lorsque PSI vous vérifie, vous pouvez passer à l’étape suivante de votre inscription, la création de compte. L’enregistrement de l’utilisateur nécessite un nom d’utilisateur unique, une adresse e-mail, un prénom et un nom, une langue préférée et un mot de passe. Vous devez confirmer votre mot de passe, puis cliquer sur le bouton Continuer.
PSI enverra un e-mail pour vérifier votre compte. Cliquez sur le lien dans l’e-mail pour finaliser la création du compte. Vous serez connecté à PSI.
Sélectionnez S’inscrire à un examen pour fixer votre rendez-vous. Vous devez choisir un centre de tests de connaissances FAA près de chez vous, que vous pouvez parcourir en sélectionnant l’option Rechercher un centre de test.
Vous devrez saisir votre code postal du Minnesota, de Minneapolis à Eden Prairie. Sélectionnez les États-Unis comme pays dans la liste déroulante et choisissez Unmanned Aircraft General – Small (UAG) pour le type d’examen.
N’oubliez pas de sélectionner la distance entre cinq et 300 miles.
Étude
Vous paierez des frais pour passer l’examen Partie 107 lors de votre inscription. C’est vrai, cet examen commercial n’est pas gratuit. Cela coûte 165 $ par tentative.
Vous pouvez tenter le test autant de fois que nécessaire, mais la plupart des pilotes veulent réussir la première fois pour épargner à leur portefeuille le coup qu’ils subiraient autrement. Je suis sûr que vous êtes dans le même bateau.
Choisir les bonnes ressources d’étude dès le départ vous mettra dans une meilleure position pour réussir. Ici, sur Droneblog, nous avons rassemblé les principaux cours de formation du secteur pour la préparation à la partie 107.
Consultez la grande liste des formations recommandées ici.
Ces cours de formation renommés vous aideront à vous préparer au test Unmanned Aircraft General – Small (UAG) avec des instructions données par de vrais pilotes de la FAA et des experts de l’industrie des drones.
Ils décomposeront les lois et règles complexes sur les drones d’une manière facile à comprendre, et grâce aux leçons vidéo et textuelles, vous pourrez travailler à votre propre rythme.
Terminez vos leçons avec des quiz pratiques qui vous permettront d’approfondir vos connaissances et de vous préparer à ce qui vous attend lors de l’examen sur les drones commerciaux. Les questions des quiz pratiques sont tirées des tests de la FAA.
Vous devez payer pour ces cours, mais l’argent en vaut la peine. Vous recevrez la promesse que si vous ne réussissez pas l’examen Partie 107, vous pourrez obtenir de l’argent pour couvrir le coût de l’examen et un remboursement complet.
C’est le genre de tranquillité d’esprit dont vous avez besoin lorsque vous vous préparez à passer ce test majeur !
Passez l’examen du drone et faites-le sortir du parc
Le jour du test est là. Pour vous aider à vous préparer, voici quelques faits.
Vous devez avoir une carte d’identité émise par le gouvernement avec une photo pour pouvoir entrer au FAA Knowledge Testing Center et passer l’examen Part 107. Un permis de conduire, c’est bien, mais assurez-vous qu’il est valide.
Vous pouvez apporter des outils pour vous aider lors de l’examen, notamment un rapporteur et une calculatrice. Cependant, la calculatrice ne doit avoir aucune capacité de programmation.
Vous ne pouvez pas apporter votre smartphone, votre bande magnétique ou votre dictionnaire dans la salle de test. Le surveillant vous demandera de retirer les objets ou vous empêchera de passer le test.
Vous recevrez tout ce dont vous avez besoin, y compris un livret de test et du papier brouillon. Vous disposerez également d’une gomme et d’un instrument d’écriture.
L’examen Unmanned Aircraft General – Small (UAG) comprend 60 questions sur des sujets tels que la réglementation sur les drones, les opérations aériennes, la météo, les restrictions de vol, les performances des drones, les procédures d’urgence, les communications radio et les opérations aéroportuaires.
Vous devez répondre le plus correctement, car vous pouvez manquer 18 et quand même réussir.
Les résultats de vos tests apparaîtront sur IACRA, mais voici ce que je recommande. Oubliez l’examen de votre esprit pendant plusieurs jours. Mieux encore, oubliez ça pendant quelques semaines ! C’est le temps qu’il faut parfois à l’IACRA pour que les notes soient prêtes.
Bien sûr, je sais que c’est beaucoup plus facile à dire qu’à faire, mais j’ai quand même pensé le suggérer.
Envoyer le formulaire 8710-13
La dernière partie du processus consiste à demander votre licence de drone commercial après avoir obtenu la note de passage. Vous devez remplir le formulaire FAA 8710-13.
Cette demande de licence officielle est adressée à l’IACRA et à la FAA et constitue le seul moyen d’obtenir votre licence de drone. Vous pouvez commencer le formulaire 8710-13 en vous connectant à l’IACRA.
Choisissez l’option Démarrer une nouvelle application. Sélectionnez Pilote pour votre type de candidature, puis choisissez Pilote à distance pour les certifications. Ensuite, cliquez sur Autres informations sur le chemin, puis sur Démarrer l’application.
Les invites vous guideront tout au long de la finalisation de la candidature. Vous aurez besoin de votre identifiant d’examen de test de connaissances au fur et à mesure, mais il se trouve dans votre compte IACRA. La seule façon pour vous de ne pas voir ce code à 17 chiffres est si vous avez passé l’examen Partie 107 il y a moins de 48 heures.
La dernière page du dossier de candidature nécessite votre signature électronique. Une fois que vous aurez soumis votre demande, l’IACRA la traitera. Ensuite, l’IACRA transmet les détails de la demande à la TSA pour une vérification des antécédents.
L’IACRA vous enverra ensuite un e-mail contenant votre certificat temporaire Partie 107. Imprimez la licence et apportez-la avec vous lorsque vous vous lancez dans des travaux ou des aventures avec des drones.
Votre permis permanent arrive. La FAA l’enverra par courrier lorsqu’il sera prêt, mais vous pourriez attendre plusieurs semaines, alors utilisez votre licence temporaire en attendant pour vous retenir.
J’ai ma licence de drone commercial au Minnesota – Et maintenant ?
Félicitations pour avoir obtenu avec succès votre licence Minnesota Unmanned Aircraft General – Small (UAG). C’est un grand pas, mais vous devez encore en faire plus avant d’utiliser votre drone.
Enregistrez tous les drones de votre flotte auprès de la FAA. En vertu des lois sur les drones de la FAA, les drones commerciaux doivent être enregistrés. Si vous utilisez un drone uniquement à des fins récréatives, vous pouvez l’enregistrer s’il dépasse 250 grammes.
Avez-vous pensé à souscrire une assurance drone ? Vous devez le faire en vertu de la loi de l’État, mais vous devriez quand même le vouloir. Cette garantie supplémentaire vous offre une assurance responsabilité civile contre les dommages matériels et les blessures, vous évitant ainsi de payer de votre poche le remplacement de la propriété et les factures médicales.
Faites-vous une faveur et relisez Les lois sur les drones du Minnesota.
Le chapitre 8800 des règles aéronautiques du MN DOT vous oblige à payer des frais de licence de 30 $ pour votre certificat de drone commercial.
La loi 360.60 du Minnesota vous oblige à vous inscrire auprès du ministère des Transports du Minnesota, tandis que la loi 360.59 du Minnesota exige une preuve d’assurance.
Localement, l’ordonnance municipale du comté d’Anoka vous interdit d’utiliser la propriété du parc avec votre drone. Bonifacius interdit complètement les drones et le Minneapolis Park & Recreation Board exige que vous ayez un permis pour utiliser sa propriété.
Votre licence de drone commercial expirera dans environ deux ans, et alors ? Eh bien, si vous souhaitez continuer à utiliser votre drone à des fins commerciales, vous devez le renouveler.
Ce post détaille le processus de renouvellement, qui est gratuit, rapide et disponible en ligne. Waouh !
